輪胎規格的含義

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　　輪胎的類型與規格：國際標準的輪胎代號，以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分數。后面加上：輪胎類型代號，輪輞直徑（英寸），負荷指數（許用承載質量代號），許用車速代號。例如：175/70R 14 77H中175代表輪胎寬度是175MM,70表示輪胎斷面的扁平比是70%,即斷面高度是寬度的70%,輪輞直徑是14英寸，負荷指數77,許用車速是H級。

　　H是速度標記號，字母由B--U（除D、H、I、O外）順序排列時，最大時速由50--200公里/小時遞增，每級相差10公里/小時，特殊地，D最大時速表示65公里/小時，而H表示最大時速210公里/小時。

　　前輪胎規格

　　顧名思義是汽車前輪胎的規格尺寸；大部分轎車的前后輪胎規格是一樣的。在少數跑車、后輪驅動等高性能特殊用途車輛上前、后輪胎規格會有所不同。

　　如果以排量為衡量標準的話，一般情況下排量越大的車型它的輪胎規格就會越大，當然輪胎的規格大小將直接影響到，整車的舒適性，美觀，還有它的通過性能。

　　國際標準的輪胎代號，以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分數，后面加上：輪胎類型代號，輪輞直徑（英寸），負荷指數（許用承載質量代號），許用車速代號。例如：

　　175/70R 14 77H中175代表輪胎寬度是175MM,70表示輪胎斷面的扁平比是70%,即斷面高度是寬度的70%,輪輞直徑是14英寸，負荷指數77,許用車速是H級。

　　小型轎車排量在0.8-1.5之間相應的它的前輪胎規格適用為155/65R13 73T--175/70 R 14 77H這個范圍內。

　　前輪胎規格小，相應的在車輛行駛的過程中與地面的摩擦力降低所以在燃油方面就比較經濟，這也是大多消費者選擇小排量轎車的主要原因，但隨之帶來的負面影響是，因為它的胎面直徑有限會大大降低它的通過性和舒適性，往往在駕駛小排量轎車過坎的時候心里會沒底，小規格的輪胎使得轉向機較為輕快，在大多數小排量轎車中沒有配備助力轉向。

　　大型轎車排量在1.6-6.0之間輪胎規格相應的在185/60 R 14-- 245/50 R 18這個范圍內。

　　大規格的輪胎會讓整個車身看起來霸氣十足，良好的貼地性保證了它的加速性能和在高速時的車身穩定性。

　　有的特種越野車和改裝競賽車的前后輪胎規格會有出入，一般情況下都會是前小后大的設計，如果是四輪驅動的車型還會涉及到軸間差速器的問題，因為前后輪的大小不同，車子的行進會受到影響，車在地面行走時后輪轉一圈所花的時間會比前輪久如此便會影響前后輪軸正常運動。

　　后輪胎規格

　　后輪胎規格顧名思義是汽車后輪胎的規格尺寸；大部分轎車的前后輪胎規格是一樣的。在少數跑車、后輪驅動等高性能特殊用途車輛上前、后輪胎規格會有所不同。

　　例如在美國加洲一年一屆的改裝車大賽，有的車友會把自己的前后輪胎的規格進行不同的改裝，使得前后輪胎會有1-2米的直徑差別，突出自己的與眾不同，駕駛者的著裝也是相當有特色，給人一種很"另類"的感覺。

　　兩驅車型在進行這項改裝的時候會比較方便，因為在改裝的過程中不會涉及到軸間差速器的問題，即使前后輪胎的規格不同也不會影響車輛的正常行駛。

　　如果要對四輪驅動的車型，進行前后輪胎規格不統一的改裝相對兩驅車型就會麻煩不少，四輪驅動的車型會涉及到軸間差速器的問題，因為前后輪的大小不同，二者之間會產生一個轉速差，如果沒有安裝軸間差速器的話，那么兩個車輪之間會相互"較勁",故車輛會無法正常運行，造成輪胎和傳動軸的嚴重損害！