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    橡膠:補(bǔ)漲行情或?qū)焊嬉欢?/h1>
    發(fā)布時(shí)間:2020-10-23 10:18:03   人瀏覽 來源: 橡膠技術(shù)網(wǎng)

    橡膠技術(shù)網(wǎng) - 期貨市場(chǎng)

      近期,中國(guó)天然橡膠期貨價(jià)格節(jié)節(jié)攀升,吸引了廣大投資者的眼球。不過,說實(shí)在的,國(guó)慶節(jié)過后,棉花橡膠期貨價(jià)格持續(xù)拉升屬于“補(bǔ)漲”的行情,畢竟銅、螺紋鋼、鐵礦石等早就漲過疫情前的水平。 

        一、天然橡膠供應(yīng)恢復(fù)低于預(yù)期 


        由于今年新冠肺炎疫情爆發(fā)、惡劣天氣頻發(fā)和跨國(guó)勞工流動(dòng)受阻等問題,前三季度東南亞天然橡膠產(chǎn)量同比均出現(xiàn)不同程度的下滑。天然橡膠生產(chǎn)國(guó)協(xié)會(huì)(ANRPC)最新報(bào)告顯示,2020年9月份,東南亞主產(chǎn)國(guó)天膠產(chǎn)量約為1049.30千噸,同比增長(zhǎng)5.2%,環(huán)比增長(zhǎng)2.68%;1-9月天然橡膠總產(chǎn)量累計(jì)7797.1千噸,累計(jì)同比下滑7.3%。其中,2020年9月份,中國(guó)天膠產(chǎn)量約為111.4千噸,同比下滑2.7%,環(huán)比增長(zhǎng)11.4%;1-9月天然橡膠總產(chǎn)量累計(jì)426.5千噸,累計(jì)同比下滑19.4%。與此同時(shí),泰國(guó)天然橡膠累計(jì)產(chǎn)量下降2.04%,印度尼西亞下降13.18%,馬來西亞下降11.54%,越南下降5.06%,印度下滑3.31%。 

        國(guó)慶節(jié)以來,中國(guó)海南地區(qū)及東南亞地區(qū)遭遇臺(tái)風(fēng)和降雨天氣,導(dǎo)致割膠活動(dòng)受阻,膠水收購價(jià)一路走高,天然橡膠產(chǎn)量恢復(fù)緩慢。此外,國(guó)慶節(jié)過后青島地區(qū)出現(xiàn)新冠肺炎疫情,導(dǎo)致青島地區(qū)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)受阻,尤其是作為中國(guó)天然橡膠貿(mào)易流中心,對(duì)橡膠市場(chǎng)產(chǎn)生一定程度的影響。此外,天然橡膠主產(chǎn)國(guó)泰國(guó)和印度尼西亞先后爆發(fā)規(guī)模較大的游行活動(dòng),地緣政治風(fēng)險(xiǎn)似乎有抬頭的跡象。據(jù)此,引發(fā)這一波凌厲的拉升行情導(dǎo)火索仍然是天氣、疫情和政局等因素共同驅(qū)動(dòng)的,導(dǎo)致大量資金短期集中涌入膠市。但是,這些因素的影響都是短暫的,青島疫情基本得到控制,而臺(tái)風(fēng)天氣多發(fā)生在10月份,11月和12月臺(tái)風(fēng)極少發(fā)生(近二十多年只有2003年和2004年各發(fā)生一次)。 

        二、天然橡膠需求回暖好于預(yù)期 

        中國(guó)新冠肺炎疫情得到控制,而陸續(xù)出臺(tái)的各種汽車刺激政策或措施推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)進(jìn)一步回暖。9月份中國(guó)天然橡膠中下游需求數(shù)據(jù)靚麗,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量同比環(huán)比均兩位數(shù)增長(zhǎng),中國(guó)重卡和挖掘機(jī)銷量同比分別增長(zhǎng)63%和64.8%。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示,2020年9月份,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為252.4和256.5萬輛,同比分別增長(zhǎng)14.1%和12.8%,環(huán)比分別為19.1%和17.3%,1-9月中國(guó)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為1695.7和1711.6萬輛,累計(jì)同比分別下降6.7%和6.9%。 


         隨著國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)活動(dòng)逐漸恢復(fù),中國(guó)輪胎海內(nèi)外訂單逐漸增加,中國(guó)輪胎開工率逐漸回升,輪胎產(chǎn)量逐漸增加,對(duì)天然橡膠進(jìn)口需求逐月攀升。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2020年9月份,中國(guó)橡膠輪胎產(chǎn)量大約為8156.10萬條,同比增長(zhǎng)15.40%,1-9月中國(guó)橡膠輪胎累計(jì)產(chǎn)量大約為58254.10萬條,累計(jì)同比下滑5.50%。 


         與此同時(shí),中國(guó)海關(guān)總署公布的最新數(shù)據(jù)顯示,2020年9月份,中國(guó)天然及合成橡膠(包括膠乳)進(jìn)口量為86.6萬噸,同比增長(zhǎng)58.61%,環(huán)比增長(zhǎng)23.89%,1-9月中國(guó)天然及合成橡膠累計(jì)進(jìn)口量為537.3萬噸,累計(jì)同比增長(zhǎng)14.1%。 


         三、天然橡膠倉單低于歷史同期 

         目前,資金熱衷于炒作新膠倉單問題。截至2020年10月21日,上期所天然橡膠和上期能源20號(hào)膠總庫存期貨(即“倉單”)為25.67萬噸,去年同期為40.79萬噸,同比下滑了15.12萬噸。其中,上期所天然橡膠庫存期貨220720噸,同比下降了187250噸,降幅高達(dá)45.90%;上期能源20號(hào)膠庫存期貨36067噸,從年內(nèi)高點(diǎn)下降了35551噸,降幅高達(dá)49.64%。 

         一般來說,一年符合上期所天然橡膠交割品在35-40萬噸的水平,這些產(chǎn)量絕大多數(shù)會(huì)先進(jìn)入期貨市場(chǎng)形成倉單,然后隨著到期注銷流入現(xiàn)貨市場(chǎng),今年總體上是由于天然橡膠期貨價(jià)格升水同比較低,而且期貨價(jià)格絕對(duì)水平超低,共同導(dǎo)致入場(chǎng)套保積極性較低。未來隨著上期所天然橡膠期貨價(jià)格的攀升和基差的走闊,新膠倉單將會(huì)陸陸續(xù)續(xù)進(jìn)入期貨市場(chǎng),“隱性庫存”終將會(huì)轉(zhuǎn)為“顯性庫存”。 

         從基本面來看,今年以來天然橡膠供需兩弱,總產(chǎn)量下滑,供應(yīng)恢復(fù)低于預(yù)期,需求回暖,恢復(fù)好于預(yù)期,供需格局邊際改善,四季度供需格局是一年中最好的季節(jié),天然橡膠供應(yīng)端將由高產(chǎn)期進(jìn)入減產(chǎn)期,尤其是中國(guó)由高產(chǎn)期進(jìn)入停割期。目前,膠價(jià)已經(jīng)超過疫情前的水平,“補(bǔ)漲”行情即將暫告一段落,未來進(jìn)一步上漲空間的打開需要依靠更多更強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)力。 
     

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