橡膠市場的發(fā)展禿勢

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　　淺析（釋）國內商務禿勢

　　目前國內橡膠界應該還沒有多少人對環(huán)保健康的工業(yè)生產環(huán)境感覺到重要，更是沒有這種觀念的技術老板非常多，也是造成國內橡膠產品市場遇到寒冬的重要因素之一，第一國內政府工業(yè)主管（發(fā)改委）部門的腐敗，維護國外給的灰色收入促成橡膠高端配件市場的外圍壟斷，2000年后的技術生產引進都是全包的弊端，不像鄧公當時的技術引進要求，讓外來者必須開放一部分技術產品給國內企業(yè)供應的硬性規(guī)定。叢觀目前的汽車行業(yè)就是政策腐敗，外商完全壟斷這方面的市場，造成國內企業(yè)技術無法與狼競爭，也無法突破相關技術瓶頸，即使突破也沒有資格與外企同臺競爭，國內的橡膠企業(yè)就是長在國土上的三姨太私生子，未來高鐵配件市場也將會出現類此的狀況，因為資格門檻迫使，變成高灰色地帶。這與國家的職能部門是否在為企業(yè)服務，真正能看到最實際的能力職效！就拿目前商務部的橡膠輪胎、光伏產品反傾銷案對比，我們?yōu)槭裁词�敗，被人家課與重稅，為什么美國很多新材料可以不銷售給我國，而且大條道理。而我們毫無變法呢？在化工化學材料方面，美國有很多產品是要三十年后才能銷售給我們，就是說我們現在進口是美歐逐年到期開放的產品。他們的規(guī)定是叫專利；這樣的；WTO叫公平嘛？同在平等的世界經貿圈嘛？請問我們的官員專業(yè)嘛？連為什么都不知道，所以國際仲裁輸到底是必然的！也是值得習大大在摘選公務員時能不能考慮專業(yè)對口呢？用克強制勝的方略！我們的稀土為什么要便宜銷售出去？更值得當今官府深思的實例：悲催？

　　橡膠產品的低端惡性競爭，那就成為必然的寒冬，橡膠技術在開放改革幾十年以來從未得到政策重視、專業(yè)研究發(fā)展，加上一般企業(yè)的研發(fā)經費寸肘，促成此種局面在所難免，放眼現在國內重工設備，機械工程設備，高端交通運載工具，有哪些核心橡膠配件不是歐美日本等國提供的原材料？作為橡膠業(yè)同仁非常慚愧，當下我們信息工業(yè)部的官員還說自己的工業(yè)先進，一個簡單的“接枝橡膠材料”都做不出來，一個好的“碳酸鈣”都做不好，一個“火車（高鐵）軸承”都需要進口，還敢說自己國家技術有多先進。火車（鐵）出事、著火都不知道為啥？直接埋了，再挖。草菅人命的事情，就是算是負責制。真是笑死人的政策方針。

　　橡膠新材料、合金材料是一個國家國防、重工、交通運載設備安全的核心，民生產品質量的基礎，更是科技研究水平的實際能力展現。該類材料有多種優(yōu)秀的物理性能，所制造的運輸交通設備得到安全環(huán)保的保證。但是當下政府只知道錢（GDP）以為有錢就能啥都可以買，現在那么多合資品牌汽車企業(yè)供應鏈開放了嘛？？官員們你們可以試試拿著錢去買這些新材料技術，看看美國會怎么樣對你說；還以為是國企賣稀土有錢就是爹，目前接枝橡膠在我國還是一片空白，你們能買回來技術、產品嘛？別以為奧巴馬真的是對你們客氣呀！就會給你面子？？有認知度才有發(fā)展方向，為什么國家不能學習人家核心的東西教育老百姓，總是拿著皮毛來告訴我們要遵守什么呢！貸款是給房地產，科研經費給領導，試問房子能抵住敵人的先進材料生產的槍炮設備打擊嘛！領導拿著科研經費送小三留學回來了嘛？制造什么技術出來了？