橡膠價格持續上漲

【橡膠技術網 - 行業分析】

下游汽車市場的復蘇催生對天然橡膠的需求，在4月初觸底回升后，橡膠價格持續上漲。

近日，玲瓏輪胎、通用股份等A股輪胎公司陸續發出漲價函，上調輪胎產品價格。業內專家指出，輪胎漲價源于中國車市開始復蘇，汽車產業鏈景氣度好轉，此外，上游原料天然橡膠等上漲也是主要因素之一。

本次漲價潮是由國際巨頭率先發起。全球輪胎巨頭正新橡膠近日宣布：自2020年8、9月起，對豪華轎車胎、高性能運動休旅車胎、機車胎及自行車胎漲價，平均漲幅3%至5%。正新的卡客車胎暫時不進行漲價。正新橡膠表示，此輪漲價的主要原因是原材料價格止跌反漲。

下游市場復蘇，橡膠價格觸底回升

自今年4月份起，天然橡膠價格觸底回升，天然橡膠期貨結算價格從4月初的9590元/噸一路上漲至目前的12790元/噸，漲幅達到33.4％。尤其8月份以來，天然橡膠價格漲幅更為顯著，8月初至今漲幅達到18.15％。

國內來看，云南、海南產區受干旱和病蟲害影響，割膠時間一再延遲。據隆眾資訊預估，今年云南產區的天然橡膠預計減產3-5％，海南地區預計減產2％。目前我國天然橡膠庫存仍處于低位，天然橡膠庫存合計23.8萬噸，較去年同期降低了48.54％，其中海南地區天然橡膠庫存較去年有大幅下降，目前庫存1.05萬噸，較去年同期下降64.47％。

下游汽車市場的復蘇催生對天然橡膠的較大需求。根據中汽協數據，7月份我國乘用車產量當月同比增長13.15％，銷量同比增長8.15％；新能源車7月份產量9.96萬量，銷量9.79萬量，產銷同比分別上行18.36％和22.65％，增幅都有所擴大。車市的復蘇催生對輪胎的大量需求。

后續來看，東南亞受目前雨季影響，新膠產量受限，國內天然橡膠對外依存度較大，目前庫存大幅低于去年同期水平，總體供給減少；而下游輪胎開工率自5月份以來持續上行，向好趨勢明顯，疊加下游車市的復蘇催生對輪胎的大量需求，直到新膠上市前，供需差距短時間難以緩解，天然橡膠價格仍然有一定的上行空間。

業內人士分析稱，很多國內汽車整車企業要完成全年產銷，就需要在下半年沖量，把上半年失去的產量補回來，相應的輪胎訂單數量也會隨之增加，另外，中國汽車保有量已經與美國相當，維修保養市場對輪胎的需求也在增長。