2015年度國內輪胎投訴排行榜

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     作為國內領先的缺陷汽車產品信息收集平臺，車質網(wǎng)的統(tǒng)計顯示，2015年至少發(fā)生過一次車主投訴的輪胎品牌有23種，總投訴量為1810宗，平均投訴量為78.7宗。相比2014年總投訴量增加近1.4倍，平均投訴量也增長了近64%，可見輪胎安全問題日益受到消費者關注。其中輪胎起皮成為2015年的熱點投訴問題。

    發(fā)布本排行榜的意義

    判斷汽車質量好壞是個復雜的過程，車質網(wǎng)提供的2015年度各細分車型投訴排行榜是從絕對量上觀察一段時間內不同汽車產品的質量口碑情況，其意義在于可以觀察到一些車型集中爆發(fā)的問題。

    除此之外，車質網(wǎng)還會根據(jù)有關部門公布的銷售數(shù)據(jù)發(fā)布熱門車型的投訴銷量比分析報告，這可以從相對的角度觀察到不同車型出現(xiàn)問題的概率。

    兩種統(tǒng)計口徑都有意義，結合起來看會更客觀。但即便如此，對汽車質量的觀察也依然需要結合其他評價維度。車質網(wǎng)正為構建一個全面、公正、合理的汽車質量評價體系而努力，期待您繼續(xù)關注、支持我們！

    數(shù)據(jù)看點：

    質量問題需客觀評價 銷量及關注度是條件

    從2015年的投訴情況來看，投訴榜單中的前10位幾乎被國外輪胎品牌包攬，而結合某機構公布的2015年全球輪胎75強榜單統(tǒng)計，投訴排名靠前的幾大全球知名輪胎品牌，其銷售額也同樣名列前茅。相比而言，自主輪胎品牌投訴量則大多集中在兩位數(shù)以下，但這并非與質量可靠劃上等號，投訴中也不乏輪胎起皮開裂甚至鼓包爆胎等問題的身影。數(shù)據(jù)顯示，在2015年輪胎問題投訴中，自主品牌車型相關投訴量僅占到了總量的13.5%，而這一類品牌消費群體輪胎安全意識普遍偏低或是主要因素。

    重視消費者訴求 積極解決才能完善產品

    投訴量大也并不意味著廠家漠視產品質量，數(shù)據(jù)顯示，2015年共有4家輪胎品牌投訴回復率較高。其中，錦湖及馬牌輪胎回復率達到了100%，而普利司通也達到了94%。固特異輪胎也有8成投訴得到廠家回復，45宗投訴因得到妥善處理而得到消費者撤訴。就對待消費者投訴的重視程度及解決成果而言，同樣值得其他企業(yè)學習與借鑒。

    爆胎問題影響駕車安全

    從榜單中不難發(fā)現(xiàn)，在投訴排名前五的輪胎品牌典型故障中，均赫然出現(xiàn)了爆胎問題投訴的身影，對行車安全造成較大影響，需引起消費者重視。其中，鄧祿普尤為引人關注，不僅投訴量較2014年增長近7倍，爆胎問題投訴也增加了6宗，增速達200%。

    瑪吉斯輪胎連續(xù)兩年投訴躋身前五

    提及瑪吉斯輪胎很多消費者還較為陌生，據(jù)了解瑪吉斯是臺灣正新輪胎的一個品牌，廠家宣稱其銷量目前已名列前茅。不過，從車質網(wǎng)接到的相關投訴數(shù)據(jù)來看，瑪吉斯輪胎投訴量也已連續(xù)兩年躋身排名前五。雖然與2014年數(shù)據(jù)相比絕對數(shù)有所減少，但輪胎開裂問題卻增加了10宗，增速達62.5%。