淺談車輪與車胎

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  車輪與輪胎是汽車行駛系中的重要部件，位于車身與路面之間，起支承汽車和裝載重量；傳遞汽車與路面之間的各種力和力矩；緩沖車輪受路面顛簸時所引起的振動，保持汽車的行駛方向等作用。   

  首先對于車輪的結構做下簡單的介紹：   

  輻板式車輪：輻板式車輪由擋圈、輪輞、輻板和氣門嘴伸出口等組成。

  輻條式車輪：這種車輪的輪輻是鋼絲輻條或鑄造輻條。鋼絲輻條由于價格昂貴且維修和安裝均不方便，所以僅用于賽車和一些高級轎車上。現在用的較多的是鑄造輻條，鑄造輻條式車輪用于裝載質量較大的重型汽車上。

  有了以上的了解還不夠，仔細的讀者會發現，在輪胎包括輪輞上有許多數字、字母的排列。這也就涉及到車輪結構的參數。車輪的結構參數主要有車輪寬度、高度、偏置量、中心孔和法蘭盤等。

  總所周知，汽車要跑起來除了支撐輪胎的輪輞之外，最重要的，與地面直接接觸的就是論壇，您可千萬別小看輪胎，里面的學問大著呢！

  輪胎由橡膠制成，安裝在輪輞上。車輛行駛的舒適性能與輪胎直接有關。其主要功用有：a） 支撐車輛重量 、 b） 通過輪胎和路面良好附著性能，提高汽車的動力性、通過性和操控性、c） 幫助懸架系統吸收路面的沖擊和振動，以提高駕乘舒適性、d） 改變汽車方向。汽車不論是轉向還是調頭都需要由汽車的輪胎來完成，它根據駕駛員的意愿來改變汽車行駛的方向。由此可見，車輪和輪胎對汽車的使用性能有很大的影響，車輪的合理使用關系到汽車的安全行駛、能源的節約和汽車運輸成本的降低。

  充氣輪胎由于保持空氣方法的不同，其組成結構也不同，又可分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種。無內胎輪胎在轎車上廣泛采用，并開始在貨車上使用。

  輪胎的類型繁多，在此對于雪地胎、防滑釘輪胎、沙地用輪胎不多花筆墨。對于我們常用充氣型無內胎的輪胎進行展開研究。

  胎面上的形態有凹槽花紋、胎面花紋塊、胎面花紋條、凹坑和溝槽等，它們提供了在干燥、潮濕、泥漿和雨雪各種路面狀況下的牽引力，幫助車輛避免空轉打滑和滑移。

    在輪胎上有各種不同紋式的胎面，包括：不對稱的、對稱的和單方向的：

    從花紋的形狀區分，有縱向花紋、橫向花紋、縱向和橫向花紋、塊狀花紋等：

    簾布層是外胎的骨架，用以保持外胎的形狀和尺寸，并使其有足夠的強度。輪胎簾布層結構有三種類型：斜交簾布層、帶束斜交簾布層、子午線簾布層：

  最后對于輪胎上的標記作下簡單的介紹：輪胎側壁上有很多數據和信息，其中最主要的是尺寸數據

  借此可能有些讀者并未明白·~在此簡單給大家舉個例子：如圖 一個標注255/55 R16 95W的輪胎

  255 表示以毫米計算的輪胎寬度。輪胎的整體寬度是從兩個邊緣處測量的。此輪胎的寬度是225毫米。

  55 表示高寬比（又稱扁平比）是輪胎高度與其寬度之比的百分值。如本例中輪胎的高寬比就是55%，其寬是225mm，據此可以計算出該輪胎的高為124mm.

  R 在這不是表示半徑的意思，請各位讀者注意，自此R表示的是輪胎的結構。R－子午線輪胎、B－帶束斜交簾布層輪胎、D－斜交簾布層輪胎。

  16 則表示車輪的尺寸或者輪輞的直徑是從輪輞唇口測量到對邊的輪輞唇口，以英寸為單位。

    95 表示載荷指數。這個數字說明一個全充氣的輪胎能夠支撐的最大載荷量。

   w 代表速度代碼是一個通常在P 和Z 之間的字母，速度代碼限定輪胎的速度額定值。

   除此上述的標示外，還有許多另外的標注，在此也做下簡單的介紹，供讀者分享：

  其它典型的轎車輪胎數據和標識：

  1）轉動方向標識：高速輪胎只能向車輛前進的方向轉動，必須要加以注意。輪胎胎側上標有轉動方向箭頭

   2）安全輪胎：安全輪胎也稱為漏氣保用輪胎（RSC），可以使司機在一個或多個輪胎損失氣壓的情況下，仍然能安全地操縱汽車。這種輪胎有較厚的簾布層側壁，不象標準輪胎那樣容易變形。這能讓輪胎在氣壓下降或零氣壓時，能夠以一定的速度行駛長達50公里，其標示為RSC。

  3）最大胎壓：輪胎的氣壓是以千帕（kPa）或磅力每平方英寸（psi）或千克每平方厘米（kg/cm2）來表示。當對輪胎進行充氣時，應該參照車輛標牌中的數據。此標牌通常在駕駛員側的門框上、手套箱內側或者用戶手冊中。

  至于對汽車輪胎造成磨損的因素等在此就不一一展開，日后會有后續相關的文章貼出。上述文章若有失實的地方，望與讀者一起交流、學習。