金壇公路處首創(chuàng)膠粉改性劑橡膠瀝青技術(shù)
新華報業(yè)網(wǎng)5月12日訊日前,由金壇區(qū)公路處首創(chuàng)的膠粉改性劑橡膠瀝青技術(shù)獲得了國家發(fā)明專利及實用新型專利。通過對廢舊橡膠輪胎的脫硫、塑化以及連續(xù)造粒等處理,將廢舊膠粉制成膠粉改性劑,而后與基質(zhì)瀝青加工成為橡膠瀝青,并在去年金壇縣道大修的2.3公里延西線施工路段面層成功試用。
為追求無害化、資源化利用廢舊輪胎,消除“黑色污染”,并降低施工造價,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)保雙重效益,金壇區(qū)公路處聯(lián)合江蘇中路工程技術(shù)研究院有限公司進(jìn)行研究,對不同類型膠粉改性劑橡膠瀝青混合料進(jìn)行配合比設(shè)計及路用性能試驗,并且完成了試驗段各方案的施工。
經(jīng)檢測,延西線2.3公里試驗路段的壓實度、滲水系數(shù)、構(gòu)造深度等指標(biāo)均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)了解,全壽命周期內(nèi),膠粉改性劑橡膠瀝青路面費用低于SBS改性瀝青路面,每公里可節(jié)省約14萬元。

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