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    汽車產(chǎn)銷下降 日本橡膠零部件企業(yè)苦樂不均

    發(fā)布時(shí)間:2019-12-23 14:48:08   人瀏覽 來源: 橡膠技術(shù)網(wǎng)

    橡膠技術(shù)網(wǎng) - 行業(yè)資訊

    日本5家汽車橡膠零部件企業(yè)最近公布的2019~2020財(cái)年上半年(2019年4~9月)決算報(bào)告顯示,受中國(guó)汽車產(chǎn)量減少的影響,銷售額均低于上財(cái)年同期;3家公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的盈利,苦樂不均。

      1.住友理工——2019年度非輪胎橡膠制品排名4位

      汽車用產(chǎn)品銷售額1952億日元,同比(下同)降低0.4%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)46億日元,增長(zhǎng)24.3%。

      從銷量統(tǒng)計(jì)看有所增長(zhǎng),但是受日元與人民幣、歐元等主要貨幣匯率升值的影響,銷售收入反而減少。

      按地區(qū)銷售額看,得益于日本國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量的增加,汽車橡膠零部件的銷售收入隨之增加。美國(guó)市場(chǎng)由于客戶推出新車型促成銷售收入增加。墨西哥市場(chǎng)由于受轎車出口減少導(dǎo)致汽車產(chǎn)量減少等影響,銷售收入減少。中國(guó)市場(chǎng),由于推出“國(guó)6”新尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),橡膠軟管銷量的增加為銷售額增長(zhǎng)作出了貢獻(xiàn),以當(dāng)?shù)刎泿艦榛A(chǔ)的銷售額同比增加。泰國(guó)市場(chǎng)需求減少以及印度市場(chǎng)因金融機(jī)構(gòu)惜貸而造成汽車產(chǎn)量的下降,導(dǎo)致銷售收入大為減少。

      按地區(qū)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)看,日本市場(chǎng)通過增加銷量,加之壓縮經(jīng)費(fèi)和降低成本,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)由此增長(zhǎng)。美國(guó)市場(chǎng)因勞動(dòng)力不足導(dǎo)致的生產(chǎn)力低下和因此產(chǎn)生的費(fèi)用增加,使?fàn)I業(yè)利潤(rùn)減少。因中國(guó)執(zhí)行“國(guó)6”新尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),橡膠軟管銷量增加,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)隨之增加。泰國(guó)和印度的市場(chǎng)銷減少,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)隨之減少。

      2.日本NOK——2019年度非輪胎橡膠制品排名8位

      包括汽車等使用的密封件業(yè)務(wù)銷售額1618.85億日元,降低5.8%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)115.72億日元,降低37.0%。

      該公司分析認(rèn)為,汽車密封件銷售方面,雖然國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求走勢(shì)穩(wěn)定,但是作為主要客戶的中國(guó)市場(chǎng)需求低迷,導(dǎo)致銷售額減少。

      在利潤(rùn)方面,受銷量減少,以及人工成本和經(jīng)費(fèi)增加的影響,導(dǎo)致營(yíng)業(yè)利潤(rùn)大減。

      3.豐田合成——2019年度非輪胎橡膠制品排名14位

      銷售額4214.26億日元,增長(zhǎng)4.1%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)187.55億日元,增長(zhǎng)73.3%。該公司分析認(rèn)為,銷售額的增長(zhǎng)主要得益于客戶汽車產(chǎn)量的增加等。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的增長(zhǎng),主要是由于公司的合理化努力以及銷量增長(zhǎng)所致。

      4.西川橡膠工業(yè)——2019年度非輪胎橡膠制品排名30位

      銷售額494.96億日元,增長(zhǎng)3.4%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)38.74億日元,增長(zhǎng)11.4%。國(guó)內(nèi)及東南亞市場(chǎng)訂單的增加,促成銷售收入增加。

      按地區(qū)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)看,日本國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng),營(yíng)業(yè)利潤(rùn)隨之提高30%。

      北美市場(chǎng)方面,美國(guó)和墨西哥汽車產(chǎn)量走勢(shì)平穩(wěn),但受匯率的影響,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)減少。墨西哥市場(chǎng)由于推出新產(chǎn)品造成成本上升等原因,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比降低55%。

      東亞地區(qū)方面,由于中國(guó)市場(chǎng)汽車產(chǎn)量減少和受匯率的影響等,銷售額和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)雙雙減少。東南亞由于東盟地區(qū)汽車產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng),使銷售額和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)雙雙增長(zhǎng)。

      5.富國(guó)橡塑——全球雨刮橡膠條產(chǎn)量最大企業(yè)

      銷售額380.08億日元,降低2.4%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)7.39億日元,降低53.3%。

      以中國(guó)地區(qū)為中心的市場(chǎng)訂單減少,導(dǎo)致銷售額減少。

      營(yíng)業(yè)利潤(rùn)方面,受銷量減少和人力成本增加的影響,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比減少。

      其中,功能性產(chǎn)品的銷量下降,主要是以中國(guó)為中心的市場(chǎng)雨刮橡膠條和密封件的銷量下降。

      減震產(chǎn)品銷售方面,中國(guó)市場(chǎng)面向韓國(guó)車用的減震器銷售拖了后腿,但是日本車和鐵路、建筑機(jī)械用減震器銷量的增加作了彌補(bǔ)。

      軟管產(chǎn)品銷售方面,無論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,來自商用車的訂單均穩(wěn)定增長(zhǎng),銷售收入也隨之增長(zhǎng)。



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