橡膠價格創(chuàng)45個月來新高 國內輪胎企業(yè)罕見集體提價

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 財經網資本市場12月1日訊 12月首個交易日，上一交易日創(chuàng)下近45個月來新高的上期所橡膠主力合約沖高回落，橡膠連續(xù)收報15175元/手（10噸），下跌0.98%。國內輪胎企業(yè)提價預期上升。 

      據財聯(lián)社今日消息，近期，橡膠和炭黑價格漲幅明顯，為傳遞成本壓力，多家輪胎企業(yè)12月初集體上調產品價格。記者獲悉，12月1日，賽輪輪胎、三角輪胎、貴州輪胎、等國內上市輪胎企業(yè)產品12月普遍提價3%到5%之間。 

       輪胎行業(yè)迎來了新一波漲價潮。2020年11月23日，三角輪胎發(fā)布漲價通知，輪胎生產的主要原材料天然橡膠、炭黑、鋼絲等價格持續(xù)攀升，部分價格漲幅超過了10%，成本上漲給公司帶來較大壓力，故輪胎企業(yè)宣告漲價。自12月1日起對商用車各產品系列價格進行3%的上調。 

       11月30日，中策橡膠發(fā)布漲價通知：從12月1日起，公司主要產品價格在11月基礎上再次上浮。賽輪輪胎同日發(fā)布漲價函：從12月1日起，公司產品價格再次上調3%到5%。貴州輪胎漲價函顯示：產品12月提價兩次，第一次提價1%-2%，第二次提價2%。森麒麟同樣于同一天發(fā)布了漲價通知。 

       中國輪胎商務網行業(yè)分析師蔡娜表示，產業(yè)鏈上游成本的倒逼、下游市場需求的拉動，是輪胎企業(yè)12月密集漲價的主要原因。隨著輪胎原材料天然膠高位橫盤以及炭黑、輪轂鋼圈價格大幅上漲，輪胎制造成本增加；進入11月以后北方進入供暖季，環(huán)保的壓力攀升，對于輪胎的部分原材料生產以及輪胎工廠的開工也會出現(xiàn)相應的管控，從而導致貨源緊俏。同時，隨著內銷、出口市場的雙雙回暖，許多輪胎廠出現(xiàn)了供不應求的情況。此外，隨著落后產能的出清，品牌集中度提升，輪胎行業(yè)頭部品牌增添了漲價的底氣。 

      上海一家券商化工研究員告訴財聯(lián)社記者，此前橡膠漲價時，輪胎企業(yè)為了搶占市場，打擊對手，往往選擇降價而不是提價。今年輪胎企業(yè)如此心齊，一起提價，非常罕見。 

      不過，從中國輪胎商務網市場調研情況來看，目前部分經銷商的拿貨仍較為謹慎，有些經銷商甚至認為漲價是廠家去庫存的策略。 

       財經網資本市場統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，從今年三季報統(tǒng)計數據看，受益于復工提速，國內上市公司總體的存貨與應收已恢復至去年同期水平，但尚未出現(xiàn)顯著拔高。相對而言，只有三角輪胎、貴州輪胎與青島雙星的存貨與應收款周轉數據雙雙同比好轉。 
 

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