海利得：推動公司車用工業(yè)絲和輪胎簾子布項目技改

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 　　繼續(xù)關(guān)注輪胎特保案的最新進展。當(dāng)?shù)貢r間8月7號，中國輸美輪胎特保案聽證會，在華盛頓美國貿(mào)易代表辦公室舉行。除了少數(shù)人支持對中國實施制裁外；大多數(shù)作證的美國業(yè)界代表認(rèn)為，對中國輪胎的制裁建議純屬得不償失。

　　按照美國國際貿(mào)易委員會此前的建議，今后三年，美方應(yīng)對中國輸美輪胎分別加征55%、45%和35%的懲罰性關(guān)稅。聽證會上，除了美國鋼鐵工人協(xié)會，美方其他機構(gòu)代表都反對對中國輪胎的進口實施限制措施。

　　德爾·納特公司總裁詹姆斯·梅菲爾德說：“如果美國國際貿(mào)易委員會所建議的特殊保障措施被執(zhí)行的話會給美國輪胎生產(chǎn)商零售商和美國其他各行業(yè)帶來巨大的失業(yè)影響。”

　　美國羅格斯大學(xué)經(jīng)濟學(xué)教授托馬斯·普呂薩在聽證會上也指出，美國如果借助輪胎特保措施保住一個就業(yè)崗位，結(jié)果將會損失25個就業(yè)崗位，總計美國將會因此損失2.5萬個就業(yè)崗位，這對美國就業(yè)市場是雪上加霜。

　　美國羅格斯大學(xué)經(jīng)濟學(xué)教授托馬斯·普呂薩說：“現(xiàn)在他們所考慮的政策會把中國完全擠出市場如果這個措施通過的話美國將不會從中國進口任何輪胎結(jié)果也會極大地抬高美國消費者的支出。”

　　中國橡膠工業(yè)協(xié)會副秘書長徐文英在作證時說，中國輸美輪胎增加并不是美國輪胎工廠關(guān)閉的原因，因為美國輪胎制造商采取了產(chǎn)品升級戰(zhàn)略，放棄了利潤較少的低端輪胎市場，而中國輪胎都是低端產(chǎn)品，并不構(gòu)成對美國輪胎的威脅，如果美國真對中國輪胎實行55%的高關(guān)稅，實質(zhì)就是將中國輪胎產(chǎn)品拒之于門外，對中國相關(guān)產(chǎn)業(yè)造成打擊，也不利于美國消費者的利益。

　　中央電視臺駐美國華盛頓記者何巖柯說：“本次聽證能否促使美國貿(mào)易代表辦公室做出公正合理的決策這個答案還要等到9月2號才能揭曉之后美國總統(tǒng)奧巴馬將通過綜合各方意見在9月17號做出一個最終裁決。”