成山集團首次提出“多尺度”輪胎研發理念

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    7月27～29日，由成山集團主辦的“山東省多尺度輪胎全生命周期制造創新中心研討會”在山東省榮成市召開。

      

成山集團首次提出了“多尺度輪胎全生命周期”研發理念。浦林成山（山東）輪胎有限公司總經理車寶臻介紹，輪胎生產涉及多種理論、多種軟件、多種材料、多種設備，包含了輪胎產品市場調研、產品研發、工藝制造、循環利用等全過程，是一個跨多學科、多行業、多領域的多尺度學科綜合體，而“制造業創新中心”是《中國制造2025》實施的5項重點工程之一。

車寶臻總經理介紹創新中心進展情況

基于此，山東省多尺度輪胎全生命周期制造創新中心應運而生。該創新中心由成山集團牽頭，聚集了國內知名大專院校、科研院所，浦林成山、賽輪金宇、豐源輪胎、恒豐橡塑、興源集團5家輪胎企業，原材料、工裝設備等配套企業以及下游汽車企業等共計25家聯合單位，包括吉林大學、哈爾濱工業大學（威海）、哈爾濱理工大學（榮成校區）、中國汽車技術研究中心、青島科技大學、軟控股份有限公司、中國化學工業桂林工程有限公司、怡維怡橡膠研究院、特拓（青島）、青島領軍新材料、貝卡爾特（中國）、中國重型汽車集團有限公司、青島吳氏環保科技有限公司等。

該創新中心堅持資源共享、綠色制造、協同創新的原則，進行產學研合作及精尖端成果轉化，共同抵御失敗風險，提升產品檔次，帶動整個產業鏈發展。

參會人員參觀集團展室

根據創新中心的實施方案及未來發展規劃，創新中心將成立法人實體山東浦林成山輪胎技術研究有限公司作為具體實施平臺。創新中心總投資約2.76億元,計劃用3年時間在2019年完成，建設任務主要圍繞四大創新平臺和兩大中心建設展開。四大創新平臺包括：多尺度輪胎產品生命周期管理，數字化藍色輪胎子午線輪胎研發技術，多尺度開展輪胎云計算、數字化設計、智能化設計技術，汽車輪胎仿真與控制的動力學研究；兩大中心分別是位于青島的浦林成山研發中心、位于榮成現有廠區的浦林成山輪胎測試中心。

創新中心將于2018年底完成建設項目驗收，包括完成全鋼胎、半鋼胎330個新產品開發，全鋼寬基輪胎研發，半鋼MT輪胎、自修復輪胎、競速輪胎、碳納米管輪胎、自支撐式缺氣保用輪胎開發；完成的產品水平指標包括：歐盟輪胎II階段標準（噪聲、濕滑、滾阻）通過率達到95%以上，輪胎耐久性能比標準提升20%、高速性能比標準提升2個等級；實現三大綠色指標：制造技術綠色化率大于90%，制造過程綠色化率提高20個百分點。

山東省、榮成市經信委等政府部門、創新中心25家聯合單位領導及專家共計50余人等參加了研討會。創新中心聯合單位通過了理事會及技術委員會專家成員名單，并推舉北京橡膠工業研究設計院前總工何曉玫擔任技術委員會主任。

會議代表認真聽會