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    中策橡膠首創(chuàng)胎面壓出產(chǎn)線“自動駕駛”,重量誤差小于1%

    發(fā)布時間:2021-01-08 17:28:28   人瀏覽 來源: 橡膠技術(shù)網(wǎng)

    橡膠技術(shù)網(wǎng) - 企業(yè)動態(tài)

    1月8日,記者獲悉,國內(nèi)最大的輪胎制造企業(yè)中策橡膠開創(chuàng)性地結(jié)合大數(shù)據(jù)、AI和自動化技術(shù),可將胎面壓出產(chǎn)線的重量誤差控制在1%內(nèi)。

    “在輪胎制造領(lǐng)域,能把重量誤差控制在1%內(nèi),是非常不容易的。”中策橡膠集團企劃部經(jīng)理慕曉宇說,中策輪胎引入阿里云工業(yè)大腦,將大數(shù)據(jù)、AI與自動化技術(shù)融合,讓產(chǎn)線“自動駕駛”,有望實現(xiàn)這一目標。

    位于杭州下沙的中策橡膠102工廠里,一套復雜的算法被寫進了胎面壓出產(chǎn)線的中控臺協(xié)議里,每10秒自動對幾十個關(guān)鍵的工藝參數(shù)進行微調(diào),全程無需手動干預,就能保證胎面滾過120米的產(chǎn)線后依然厚薄均勻、形狀尺寸及重量穩(wěn)定。

    工業(yè)制造企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中有三大訴求:產(chǎn)品質(zhì)量提升,產(chǎn)品成本下降,同時提高產(chǎn)能。

    在輪胎制造的工序中,占輪胎重量30%-50%的胎面一直在壓出工藝上存在一次良品率底、能耗人力浪費大的問題。這是因為輪胎橡膠從模具里壓出時高溫柔軟,通過連續(xù)輥道時極易變形。而最終質(zhì)量檢測又需一車胎面生產(chǎn)完之后才能進行,如檢測不合格,只能做報廢處理。

    針對這些問題,中策橡膠與阿里云聯(lián)手制訂了完整的流程改進計劃。

    中策橡膠旗下有朝陽、威獅、好運、雅度等多個知名品牌,胎面的種類規(guī)格有上百種,產(chǎn)線規(guī)格每隔半小時就要切換,同時參數(shù)需要重置。基于人工經(jīng)驗頻繁重置參數(shù),容易出現(xiàn)偏差,導致胎面壓出的重量、尺寸不合標準。

    引入“工業(yè)大腦”的工藝參數(shù)模型和優(yōu)化算法后,可以為每個規(guī)格設定更優(yōu)的工藝參數(shù),在每次下發(fā)任務前進行調(diào)節(jié)。通過對前寬、后寬等數(shù)據(jù)的前置分析、預測和控制,還能提前10分鐘判斷橡膠壓出的重量和尺寸,把事后回爐變成事先調(diào)整。

    技術(shù)還團隊發(fā)現(xiàn),如果只是為作業(yè)員推薦參數(shù),容易存在不使用、不參考的問題。為了讓這套數(shù)字化技術(shù)能真正發(fā)揮作用,中策橡膠又聯(lián)合阿里云開創(chuàng)性地將“參數(shù)推薦”改為產(chǎn)線“自動駕駛”,形成了有效的生產(chǎn)操作閉環(huán)。

    輪胎胎面壓出產(chǎn)線的“自動駕駛”是行業(yè)內(nèi)首創(chuàng),巧妙地把大數(shù)據(jù)、AI與自動化技術(shù)相結(jié)合,也改變了人們對自動化必須要有機械臂的迷思。無需花費數(shù)千萬元購置大型設備,就能實現(xiàn)產(chǎn)線的自動控制和生產(chǎn)效益的提升。

    目前,該技術(shù)在多個規(guī)格輪胎的胎面壓出上都表現(xiàn)穩(wěn)定,中策橡膠正計劃推廣到下沙基地各工廠的全部15條胎面壓出生產(chǎn)線。據(jù)阿里云介紹,工業(yè)大腦的算法、優(yōu)化模型、機器控制能力都實現(xiàn)了“原子化”,因此在新產(chǎn)線和新工廠,復制這套“自動駕駛”技術(shù)的時間只需幾天。

    這不是中策橡膠第一次在行業(yè)內(nèi)提出開創(chuàng)性做法。2017年,中策橡膠作為阿里云工業(yè)大腦首批用戶,成功改進了輪胎制造的首道工序“煉膠”。

    據(jù)介紹,煉膠工廠的產(chǎn)品一次性合格率從最初的92.2%提升到99.9%,能耗下降15%,用工人數(shù)減少35%。2018年,該項目獲評“IDC中國數(shù)字化轉(zhuǎn)型大獎優(yōu)秀獎”。2019年,中策橡膠煉膠工廠又被評為浙江省的數(shù)字化工廠。

    “一開始我們把合格率作為第一訴求,結(jié)果它帶來了整個流程的變化和全面的效益提升,也更加堅定我們選的路是對的。在這個基礎(chǔ)上,我們決定要全面推進數(shù)字化。”慕曉宇說。

    如今,數(shù)字化已成為中策橡膠的集團戰(zhàn)略、“一把手工程”,董事長親自推動。“米其林、固特異、普利司通都是百年輪胎老店,我們?nèi)绾稳プ汾s他們,甚至找到機會超越他們?”中策的決策者認為,數(shù)字化提供了一種可能。

    作為國內(nèi)排名第一、全球排名第九的專業(yè)輪胎制造商,中策橡膠在2020年的生產(chǎn)總量、銷售總額和效益又創(chuàng)歷史新高,并入選浙江省經(jīng)信廳評定的《2020年浙江省“未來工廠”》。未來,中策還計劃打造行業(yè)級的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,帶動全產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化升級。



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