鄭州多家輪胎經(jīng)銷(xiāo)商接到漲價(jià)通知 有代理商5個(gè)月漲價(jià)5次

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　鄭州多家輪胎經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)，近期接到了廠家的漲價(jià)通知

　　據(jù)悉，2020年10月至今，輪胎價(jià)格持續(xù)上漲，國(guó)內(nèi)外80多個(gè)生產(chǎn)廠家都給經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)出了漲價(jià)通知，新一輪漲價(jià)潮將在2021年3月啟動(dòng)。

　　中策橡膠全諾輪胎河南代理商稱(chēng)，2020年10月至今，5個(gè)月來(lái)，中策橡膠的商用車(chē)(貨車(chē))輪胎價(jià)格已累計(jì)上漲14%~17%。

　　現(xiàn)象鄭州多家輪胎經(jīng)銷(xiāo)商接到廠家漲價(jià)通知

　　鄭州安路乘輪胎有限公司自成立以來(lái)，一直經(jīng)銷(xiāo)韓國(guó)的韓泰輪胎和國(guó)內(nèi)的奧萊斯輪胎。其經(jīng)理安東宇稱(chēng)，做批發(fā)生意十幾年，從來(lái)沒(méi)像最近幾個(gè)月這樣，幾乎每個(gè)月都要接到廠家的漲價(jià)通知。

　　鄭迎春經(jīng)銷(xiāo)的是山東的興源輪胎，2020年12月份她接到了漲價(jià)通知，漲幅2%，最近聽(tīng)說(shuō)還要漲，但還未接到通知。

　　汪超是中策橡膠全諾輪胎河南總代理。自2020年10月份起，他已接到5份漲價(jià)通知，平均每月一漲，根據(jù)不同品類(lèi)和型號(hào)，累計(jì)漲幅已達(dá)14%~17%。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前80多個(gè)輪胎廠家都給經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)出了漲價(jià)通知，除了上述提到的，還有米其林、風(fēng)神、玲瓏、倍耐力、佳通等國(guó)內(nèi)外有一定知名度的企業(yè)。

　　溯因原材料價(jià)格上漲、國(guó)內(nèi)品牌輪胎大量出口是重要因素

　　輪胎價(jià)格“漲聲不斷”的原因是什么？“原材料價(jià)格上漲是主要原因。”安東宇稱(chēng)，輪胎的原材料主要是天然橡膠、合成橡膠等，橡膠價(jià)格波動(dòng)對(duì)輪胎的生產(chǎn)成本影響較大。2020年9月份時(shí)，橡膠的價(jià)格還只有8000多元/噸，2021年2月23日，天然橡膠的期貨價(jià)格直接“瘋了”，其間價(jià)格站上16390元/噸，最后收盤(pán)價(jià)是16020元/噸。

　　汪超認(rèn)為，另外一種原材料炭黑的價(jià)格上漲也是推手。

　　另外，安東宇和汪超一致認(rèn)為，國(guó)外輪胎企業(yè)因疫情開(kāi)工不足，國(guó)內(nèi)品牌輪胎大量出口也是推高輪胎價(jià)格的一個(gè)因素。

　　區(qū)別商用車(chē)輪胎漲價(jià)幅度高于乘用車(chē)輪胎

　　采訪(fǎng)時(shí)，多位經(jīng)銷(xiāo)商提到，商用車(chē)(貨車(chē)、卡車(chē))輪胎的價(jià)格漲幅要高于乘用車(chē)(家庭用車(chē)、轎車(chē)等)輪胎。

　　倍耐力輪胎河南總代理王強(qiáng)(化名)稱(chēng)，商用車(chē)輪胎每條漲100元的話(huà)，乘用車(chē)輪胎頂多漲個(gè)三五十元，有時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商為了留住客戶(hù)，甚至不漲。

　　在國(guó)際市場(chǎng)，中國(guó)的商用車(chē)輪胎也備受歡迎。

　　2020年上半年，在美國(guó)卡車(chē)輪胎替換市場(chǎng)占有率的排行中，中國(guó)輪胎品牌的市占率在10%左右。

　　這也是上述幾位經(jīng)銷(xiāo)商提到的，中國(guó)輪胎外貿(mào)出口量推高了價(jià)格。

　　影響汽車(chē)消費(fèi)旺盛，促進(jìn)輪胎銷(xiāo)量增加

　　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車(chē)保有量在逐年提升。2020年中國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)2.81億輛，較2019年增加了0.21億輛，同比增長(zhǎng)8.08%。

　　數(shù)據(jù)同時(shí)顯示，2020年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量為2522.5萬(wàn)輛，銷(xiāo)量為2531.1萬(wàn)輛。

　　中汽協(xié)副總工程師許海東預(yù)測(cè)，2021年，中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量或能達(dá)到2630萬(wàn)輛，同比實(shí)現(xiàn)4%的正增長(zhǎng)。

　　輪胎作為汽車(chē)的重要零部件，新車(chē)銷(xiāo)量的高速增長(zhǎng)，首先對(duì)于現(xiàn)有的輪胎配套企業(yè)是重大利好。其次，還會(huì)不斷擴(kuò)大中國(guó)汽車(chē)的保有量，從而壯大整個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)的規(guī)模，利好整個(gè)輪胎行業(yè)和汽車(chē)后市場(chǎng)的從業(yè)者。

　　天眼查專(zhuān)業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，截至2021年2月23日，河南省目前共有1.7萬(wàn)家狀態(tài)為在業(yè)、存續(xù)、遷入、遷出的輪胎銷(xiāo)售相關(guān)企業(yè)。以工商登記為準(zhǔn)，2020年河南省共新增近3000家輪胎銷(xiāo)售相關(guān)企業(yè)，同比2019年上漲16%。

　　從全國(guó)范圍來(lái)看，2020年，我國(guó)共新增7.7萬(wàn)家輪胎銷(xiāo)售相關(guān)企業(yè)，同比2019年上漲31%。

　　一波波的漲價(jià)潮，對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)看，也許不是壞事，恰是商機(jī)。

　　那么，這波漲價(jià)潮何時(shí)會(huì)回落？

　　鄭迎春預(yù)判，或許會(huì)在今年五六月份有所緩解。