雙錢股份布局“互聯網+” 打造輪胎電商產業鏈

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日前，雙錢股份參加了首屆中國（上海）上市公司企業社會責任峰會系列活動的全媒體大型訪談，公司總經理王文浩表示，將借助電商促發展，力爭在2020年前完成輪胎制造業的“互聯網+”計劃。

堅持民族特色 堅守社會責任

雙錢是老字號民族品牌，且雙錢股份又是國內輪胎行業首家發行A、B股的上市公司。因此，王文浩一開場就說到：“雙錢的品牌是我們的最大優勢。”

面對經濟下行的壓力，內需下降，用戶對產品要求的不斷提高，雙錢股份并未氣餒，而選擇了迎難而上。雙錢股份致力于成為中國最專業的輪胎制造商和服務商，輪胎定位屬于中高檔，品牌系列較為全面，包括全鋼TBR輪胎、PCR輪胎、全鋼的工程輪胎等。以往老百姓對PCR更為關注，在品牌方面更愿意選擇如米其林、馬牌等，隨著現在用戶的綜合素養的提高，對TBR品牌的關注度也在不斷提高。

公司一直致力于輪胎技術的進步，不僅第一個通過美國環保總署的認證，并取得了數項知識產權。先后生產出國內第一條全鋼工程輪胎、國內第一條全鋼工業輪胎，也是國內第一家在低滾動阻力輪胎領域率先實現批量生產的企業。“安全、環保、綠色”是雙錢輪胎的根本宗旨。降低能耗、節能環保不僅是外部對企業的要求，更是企業的社會責任。王文浩表示，諸如此類的社會責任有很多，保證產品的質量是最基礎的社會責任。目前雙錢在國外的銷售量很大，使得雙錢不僅專注于生產技術的提高，還要花大力氣在回饋社會上，以維護品牌的好口碑。

走出去 謀轉型

據了解，在國企改革的大背景下，雙錢股份的“321戰略”頗受矚目。“321戰略”具體指：實現300億主營業務收入，TBR和PCR達到年生產各2000萬條，力爭成為國內輪胎行業第一。公司緊緊圍繞全鋼胎和半鋼胎主業，實施多品牌戰略，通過自建與收購并舉進行規模擴張。

雙錢股份目前在全國有五個核心工廠：一是上海閔行區的雙錢載重分公司，二是2004年在江蘇南通如皋建造的江蘇輪胎有限公司，三是2007年在重慶市（雙橋區）建造的重慶輪胎公司，四是2011年在安徽建造的安徽回力公司，五是2014年增資收購的新疆昆侖公司。通過布局分工，優化了產品結構，逐步實現了產地銷經營模式，加強了公司參與市場競爭的能力。

“互聯網+”是必由之路

上海建設科創中心成為近期市場熱議的話題。對此王文浩認為，要建設科創中心，人才是關鍵。其中包括設計的人才、工藝的人才、裝備的人才和管理人才、銷售人才等等。其次要加強研發工作，以研究理論基礎支撐住實際情況。以iphone手機為例，王文浩認為它的價值鏈非常值得學習和借鑒。加工只是外部鏈條，設計、服務和最重要的專利都屬于蘋果公司，所取得的價值也最高。

比照輪胎行業，王文浩認為，輪胎電商是轉型的大趨勢，關鍵在于如何把握和控制節奏。雙錢股份作為傳統制造型企業，手工作業較多，自動化程度比較弱。公司提出的升級方針——“機械化、自動化、智能化、信息化”四者密不可分。而目前，“互聯網+”是一個全新的基礎，輪胎又是個傳統企業，如何通過自動化、智能化提升效率，如何實現“互聯網+”，都是當前公司內部正在研究和討論的重要課題。

現在，中國輪胎注冊公司有400多家，生產能力遠遠大于需求，兼并、收購的大趨勢不可抵擋，行業也將面臨重新洗牌。而在此激烈的市場競爭之中誰能夠順利存活？王文浩坦言，只是著眼于當下已經遠遠不夠了，必須要立足現在考慮未來，加上創新思維和清晰的戰略目標，才能成為最后的勝者。

來源：上海證券報